功能完善的集裝箱管理系統可實施堆場智能化管理操作。
我們自行研制開發的集裝箱管理系統迄今為止已有10年,并在不斷升級更新。2005年我們的系統又升級為圖形化管理模式,吊裝設備上配備了電腦觸摸屏,進出場數據將采用無線傳輸方式,將為我們的客戶提供更為簡便快捷的服務。
實時追蹤集裝箱動態,并準確獲得相關信息,包括進出場日期、船東、當前狀態和來源。同時按照船公司要求或國際標準協會的規范(如CODECO),提供日常報表格式和EDI信息傳送,并向船東EDI數據接口進行自動定時發送;修箱數據也與船公司進行網上對接操作。例如,我們系統可以做到每4小時一次自動發送EDI信息報表給船東,并設有專人負責船東的網上殘箱估價和錄入工作,直到船東批復。
依靠現代化的信息技術,可滿足集裝箱管理操作中的“先進先出”、“特殊用箱號的提前錄入”、“指定目的港箱放箱規則”、“退租箱操作”、“食品、加重箱的獨立碼放”、“EIR條形碼自動識別”等有效控制,從不同層面滿足船東日益復雜多變的集裝箱管理操作要求。
我們把系統進一步升級為模擬現場集裝箱堆存圖形化程序,即立體3D圖形化顯示,從系統中可直觀的查看集裝箱在堆場里的碼放情況,而不需要去人為實地查看,從而使船公司更加直觀、高效、準確地掌握場站信息;同時使工作趨向趣味性,實現更加人性化管理。
系統主要技術特點:
- 采用了先進的無線網絡技術和無線觸摸屏車載計算機技術,將有線系統和無線系統整體聯合,實現了集裝箱作業的圖形化實時管理。
- 檢查橋自動識別系統,取代手工輸入方式,從而避免了進場數據的差錯,提高了工作效率和質量,對于提高整個流程的總體效率起到保障作用,且數據長期留存,以備核查。
- 全部作業均按照計劃控制進行,規范了作業流程,提高了作業效率和操作的準確性。
- 對于船公司有特殊要求集裝箱的控制(包括指定目的港、指定箱號、加重、法檢等要求),系統會篩選出院內符合要求的集裝箱,以保證船公司特殊要求的集裝箱得到嚴格控制和按要求使用。
- 現場作業系統會自動按先進先出的原則指定最早進場箱子的場位,同時參照事先錄入的特殊用箱規則篩選符合要求的集裝箱出場。同時,在箱管業務系統中,可根據船公司要求的天數自動標記出超期箱,業務員指定箱號、下發任務,保證先進先出。
- 入口登記,出口確認的操作模式,同時也規范了進出場車輛的管理。
- 豐富的系統統計和分析數據(如單箱平均作業時間等),完善的冷箱修箱管理系統,可按船東要求量身訂做的EDI自動發送系統,使為客戶提供的服務更具有針對性。
- 為成本核算和人員考核提供可靠依據
- 管理數據支持網上查詢
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